現(xiàn)在抄底正當(dāng)時(shí) 紐約車展換代車型盤點(diǎn)

　　起亞K5

　　售價(jià)：15.98-25.18萬元

　　優(yōu)惠幅度:3.5萬元左右

新一代起亞K5

　　從外觀上來看，起亞新K5和舊款沒有太大的區(qū)別，各項(xiàng)數(shù)值都完全符合一輛B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。2795mm的長(zhǎng)軸距也是K5的一大利器，為車內(nèi)空間的優(yōu)秀表現(xiàn)提供了有力的保障。

　　虎嘯式前臉依然是其標(biāo)志性特征。而最明顯的標(biāo)化就要算前包圍了，下進(jìn)氣口不再與霧燈相連接，采用獨(dú)立式造型設(shè)計(jì)，更加大眾化。LED日間行車燈也由原來的分體式整合到了前大燈內(nèi)部。整體感更加強(qiáng)烈。頂配的兩款車型配置都比較高，配備氙氣大燈、LED日間行車燈等后視鏡加熱、電動(dòng)折疊以及記憶功能一應(yīng)俱全。

　　起亞新K5內(nèi)飾變化并不太大，從內(nèi)飾以及用料都相當(dāng)細(xì)膩，中控臺(tái)區(qū)域用軟性材質(zhì)覆蓋，其余區(qū)域?yàn)槠じ锇Ｕw質(zhì)感不壓于任何一款競(jìng)品。2.0T車型在方向盤與自然吸氣車型有所區(qū)別，進(jìn)一步追求其運(yùn)動(dòng)感。

　　在舒適便利裝備上，2014款起亞K5全系都標(biāo)配方向盤音響控制、CD+MP3、AUX/USB+IPOD和折疊式遙控鑰匙，其默認(rèn)的揚(yáng)聲器數(shù)量為6個(gè)。另外從2.0L GL AT車型以上車型配備了ECO主動(dòng)節(jié)能駕駛系統(tǒng)。同時(shí)GLS以上配置車型（含GLS）還采用了雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)恒溫空調(diào)。

　　起亞新K5儲(chǔ)物方面并沒有改變，前后排車門上都預(yù)留有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的礦泉水瓶杯架。中央扶手區(qū)域的儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的，換擋把手后側(cè)是兩個(gè)非水平排列的礦泉水杯架，在平時(shí)不使用時(shí)能用后方的滑蓋蓋住增加美觀性，中央扶手處的蓋板能垂直開啟九十度，里面是一個(gè)較大的儲(chǔ)物空間。 

　　動(dòng)力方面，起亞K5共提供2.0L和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

　　作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的旗艦車型，起亞K5自2011年上市以來憑借均衡的表現(xiàn)以及出色的性價(jià)比獲得消費(fèi)者的肯定，市場(chǎng)銷量的表現(xiàn)也十分穩(wěn)定。新K5的上市延續(xù)了配置豐富、外形動(dòng)感的優(yōu)勢(shì)，小改款所帶來的新鮮感相信能夠保持K5的活力。新K5的10款車型之中，2.0L的版本仍然會(huì)是主力車型，畢竟2.0T車型的售價(jià)已經(jīng)達(dá)到20萬+的級(jí)別了。